N02201高温合金圆钢 棒材 锻材

2.4068 -N02201 -镍201

.....................................................................................

2.4068牌号说明：

镍200和镍201是固溶强化的商业纯锻造材料。通常，两种合金的元素限制组合成一种双认证化学，从而得到具有两种合金所需特性的单一合金。可以使用镍200/201的应用包括化学处理和储存，合成纤维生产以及使用氢yang化钠和氟的工艺。其他应用包括航空航天和国防以及食品加工。镍200/201在各种温度和浓度下对苛性碱具有出色的耐受性。

2.4068机械性能

.....................................................................................

抗拉强度： 340N/mm2

屈服强度0.2％： 80N/mm2

伸长率： 40%

硬度HB30： 45-80

2.4068化学成分

.....................................................................................

镍Ni:99% min;

碳C：0,15% max

硅Si：0,35% max

锰Mn：0.35% max

硫S：0,01% max

铜Cu：0.25 max

铁Fe：

铬Cr：

铝Al：

钴Co：

2.4068热处理

.....................................................................................

700-850℃下

.....................................................................................

腐蚀测试：

镍200/201在还原和中性介质以及yang化气氛中提供耐腐蚀性，条件是yang化介质允许形成钝化yang化膜。该yang化膜在苛性环境中具有优异的耐受性。

焊接：气体保护焊接方法

2.4068证明

上海威励集团是一家销售欧洲不锈钢材料的公司。我们有四个主要产品，不锈钢圆棒，六角棒，扁棒和方棒。我们库存中N02201 所有材料均为欧洲材料，所有优质产品均符合ISO，DIN，EN，ANSI，AE，ASTM和AMS等和标准，包括测试3

N02201验收标准钢板需要耐蚀堆焊

镍基高温合金成分和性能镍基高温合金中应用zui为广泛。主要原因在于，一是镍基合金中可以溶解较多合金元素，且能保持较好的组织稳定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金属间化合物γ[Ni3(Al，Ti)]相作为强化相，使合金得到有效的强化，获得比铁基高温合金和钴基高温合金更高的高温强度；三是含铬的镍基合金具有比铁基高温合金更好的抗yang化和抗燃气腐蚀能力。镍基合金含有十多种元素，其中Cr主要起抗yang化和抗腐蚀作用，其他元素主要起强化作用。根据它们的强化作用方式可分为：固溶强化元素，如钨、钼、钴、铬和钒等；沉淀强化元素，如铝、钛、铌和钽；晶界强化元素，如硼、锆、镁和稀土元素等。镍基高温合金按强化方式有固溶强化型合金和沉淀强化型合金。

---

随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。N02201与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~,燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000。N02201做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。N02201而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。N02201基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。N02201这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。N02201一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。N02201

N02201。