膨胀合金6J20板材 圆钢

6J20精密电阻合金
化学成分：
Ni余量
Fe：≤1.50
Cr：20.0-23.0
Si：0.40-1.30
C：0.05
Mn：0.70
P0.010
S：0.010
Al：0.30
20℃时的电阻率1.08 溶点1400 密度8.3电阻温度系数（20-100℃）50 对铜的热电势5.0 胀系数（20-100℃）13.0 20℃时的比热容0.46 磁性：微磁性

膨胀合金6J20 规格
现货库存：17CrNiMo6   34CrNiMo6锻材现货库存20CrNi2Mo 、5CrMnMo 、12CrNi12CrNi20CrNi34CrNi3MoA、45CrNiMoVA、5CrNiMo、40CrNiMoA、20CrNiMoA 、8620H 、  18Cr2Ni4WA 、20Cr2Ni4A 、15CrNi3Mo、12Cr1MoV  、25Cr2MoV 、25Cr2Mo1V、20Cr1Mo1V35CrMoV 、30CrNiEN30B、37CrNi3  、18CrNiMo7-6 、 30CrNi2MoV、4330V、40CrNi2Mo、4330CrNiMo42CrMoV、40CrMoV........等材质的线材 、方钢 、圆钢、 扁钢、等各种规格特种钢，也可根据您的具体需求进行生产加工，保证质量。

膨胀合金6J20 涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之膨胀合金6J20虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。膨胀合金6J20涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。膨胀合金6J20随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。膨胀合金6J20美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。膨胀合金6J20而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。膨胀合金6J20其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。膨胀合金6J20

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膨胀合金6J20

膨胀合金6J20 材料各种规格：

膨胀合金6J20 棒材规格:Φ10mm-300mm，长度2米至6米；线材规格：直条或盘圆：Φ5.5-25；板材/带材规格：箔材：0.2mm以下，薄板：0.2-4.0mm，中板：4-20mm，厚板：20-60mm，特厚板：60mm以上；管材和特殊需求可以来咨询定制。

膨胀合金6J20 材料交货状态：

膨胀合金6J20 1、棒材以锻轧状态、黑皮态、磨光态或车光态供应；2、圆饼和环坯以锻态供应；3、环件以固溶状态供应；4、板材经固溶、碱酸洗、矫直和切边后供应；带材经冷轧、固溶、去yang化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。板带材表面：亮面、2B面、B（6k)镜面、8K镜面、拉丝面、磨砂面 精板表面：亮面,雾面,亚光面,镜面，还可按客户要求镀其他光色。

加工中会产生的缺陷膨胀合金6J20:

大家在膨胀合金6J20加工中要注意下以下几点（1）粉尘、浮铁粉嵌入在材料表面上（2）粗糙研磨和粗糙表面能够发生腐蚀和沉积物，（3）焊工在薄板表面引弧时，保护膜受损（4）油脂油漆笔印残余粘合剂。

主要应用：膨胀合金6J20一般适用于制造xiao酸，cu酸的生产和轻工，纺织等工业中的既要要求强韧性又耐腐蚀的轴，活塞杆，泵等零件。