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3J01棒材 板材 圆棒

2022-09-29 18:45:52举报
3J01棒材 板材 圆棒

3J01
牌号:3J01
化学成分(%)
碳 C: ≤0.05
硅 Si: ≤0.8
锰 Mn: ≤1
硫 S: ≤0.02
磷 P: ≤0.02
铬 Cr: 11.5~13.0
镍 Ni: 34.5~36.5
铁 Fe: 余量
铜 Cu: —
钒 V: —
钼 Mo: —
钛 Ti: 2.70~3.2
铝 Al: 1.0~1.8
其他: —


我们的产品主要3J01为:特种钢,双相钢,不锈钢管件,法兰,钢管,标准和非标准钢材产品。威励产品广泛应用于造船,核电,海洋工程,石油,化工,采矿,污水处理,天然气和压力容器等行业。我们的产品符合标准GB/T12459-GB/T134美国标准ANSI/ASME BNSI/ASME B16.5/BNSI/ASME BNSI/ASME B36.19M/B36.10M,ASME B国标准BS,德国标准DIN,日本标准JIS ...

3J01材料参数口径无缝管


烟气轮机是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的核心机组。在生产过程中,约有4%-7%的原料油转化为焦炭,在再生器内燃烧,焦炭放出的热量除部分用于加热催化外,其余热量加热烟气从再生器放出,这种从再生器放出的烟气具有98-196kPa的压力和约650-750℃的温度,把大量高温高压烟气,引入烟气轮机,经膨胀作功后转化为轴功输出,驱动炼油厂空气压缩机或发电机组,以后回收这部分能量。


在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。3J01总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。3J01在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。3J01在航天的发动机上,高温合金主要用于制造涡**,此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。3J01


3J01适合于将要除yang化皮的部件,或者随后生产或者耐热机加工用途产品,1E热轧,热处理,机械除yang化皮,无yang化皮,机械除yang化皮方法,如粗研磨或抛丸取决于不锈钢的种类和产品,其余有生产者自主决定,1D热轧,热处理,酸洗。无yang化皮,通常绝大部分钢种的标准,保证好的耐腐蚀性进一步加工普通的表面,可以对表面进行研磨,没有2D或2B光滑,2H加工硬化,光亮,冷加工得到高强度,⒉冷轧2C冷轧,热处理,未除yang化皮,光滑,存在退火yang化皮。


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