Vicalloy I圆钢 带材 板材 棒材

2J10国外相同牌号对照表
 美国 英国 法国 日本
--- Vicalloy I --- --- --
化学成分
C P S Mn Si Ni Co V Fe
不大于（≤）   
0.12 0.025 0.020 0.70 0.70 0.70 51.0-53.0 9.5-10.5 余量
物理性能
密度（g/cm3） 电阻率
（μΩm） 性模量
/MPa
8.10 0.71 186200
磁滞特性
Hμ/（KA/m） Bμ/T Pμ/（erg/cm3） Kμ
  不小于
14.32-18.32 0.9-1.2 3.0x105 0.58
供货形式
形式 规格/mm 交货状态
棒材 8.0-30.0 热轧
 30.0-180.0 热锻
板材 3.5-30.0 热轧
 30.0-40.0 热锻
带材 0.05-1.0 冷轧

Vicalloy I功能详解电解抛光管

上海威励：GH3044,GH3128,GH4033,GH4037,GH4043,GH4049,GH4133,GH4169，L605(GH605)6特殊不锈钢:904L，310S，2520Si2,2507,2205,317L,Carpenter20Cb3,309S,3。与以往任何时候相比，商业竞争更加激励，但是威励始终保持学习的心态，在产，供，销方面有强大的供应链管理实力和保障。供应链管理，品牌建设，格局，时代，我们与时俱进。如今在更多的地区与更多的客户开展合作。。选择不锈钢板要考虑使用操作条件，例如手工操作或自动操作，热压机的性能和类型，对压制材的质量要求如硬度、光泽等。还要考虑经济核算，每次新抛磨的钢板，要求能生产一缓质量的装饰板次数。此外，选择钢板的合理厚度时，应考虑其使用时间、质量、刚度，同时要考虑板材受压时的强度要求；热传导性能；压力的分布，压板的幅面规格。

镍基耐磨合金主要合金元素是铬、钼、钨，还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外，其抗yang化、耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件，也可作为包覆材料，通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面。镍基合粉末有自熔性合金粉末与非自熔性合金粉末。非自熔性镍基粉末是指不含B、Si或B、Si含量较低的镍基合金粉末。这类粉末，广泛的应用于等离子弧喷涂涂层、火焰喷涂涂层和等离子表面强化。主要包括：Ni-Cr合金粉末、Ni-Cr-Mo合金粉末、Ni-Cr-Fe合金粉末、Ni-Cu合金粉末、Ni-P和Ni-Cr-P合金粉末、Ni-Cr-Mo-Fe合金粉末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al-B-Si合金粉末、Ni-Cr-Si合金粉末、Ni-Cr-W基耐磨耐蚀合金粉末等。在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末。所谓自熔性合金粉末亦称低共熔合金，硬面合金，是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素（主要是硼和硅）而形成的一系列粉末材料。常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等。

---

合金已用于制作航空发动机燃shao室和加力燃shao室的板材冲压和焊接结构件，以及安装边、导管和导向叶片等零部件，其性能可靠，使用良好。Vicalloy I合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1Cr18Ni9Ti，GH11GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。Vicalloy I在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。Vicalloy I高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料，按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。Vicalloy I耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金，主要包括铁基合金（不锈钢）、镍铁基和镍基合金。Vicalloy I而 HAYNES 230也是其中的一种，下面详细了解一下 HAYNES 230的金属特性： HAYNES 230材料说明： 该合金是固溶强化镍基抗yang化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗yang化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃shao室和加力燃shao室零部件以及隔热屏、导向叶片等。Vicalloy I

Vicalloy I从20世纪30年代后期起，英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间，为了新型发动机的需要，高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初，英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛，形成γ相以进行强化，研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期，美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要，开始用Vitallium钴基合金制作叶片。