X5CrNi18-10是中国是什么牌号 X5CrNi18-10不锈钢超薄

1.4301 /X5CrNi18-10

国际标识符

AISI304，SIS2333，DUS304，Z4CN1910FF，SS2333,0H18N9

X5CrNi18-10特性及用途：

AISI 304 | 1.4301是奥氏体铬镍钢的标准材料。天然环境介质具有良好的耐腐蚀性。不适合用于氯和盐浓度。高温下的晶间腐蚀风险，例如在焊接过程中。

材料1.4307和1.4541具有相当的化学组成和性质。

主要应用：汽车工业，建筑业，化学工业，食品工业，石油工业。

X5CrNi18-10特点

可焊性：       非常好

可加工性：    10（1 =非常差 - 10 =好）

可抛光性：是的，高度可摧毁   

腐蚀等级：    3（0 =弱 - 5 =好）

X5CrNi18-10化学成分：

碳 C：≤0.07

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤2.00

磷 P：≤0.045

硫 S：≤0.030

铬 Cr：17.50~19.50

钼 Mo：—

镍 Ni：8.00~10.50

钒 V：—

X5CrNi18-10应用范围：

主要应用：汽车工业，建筑业，化学工业，食品工业，石油工业。

X5CrNi18-10 管材
X5CrNi18-10 耐热合金若在高温下使用，材料的高温强度、耐氧化性、耐高温腐蚀性都将成为问题。添加镍可提高耐热性，而铬、硅、铝等有助于提高材料的耐氧化性。耐热不锈钢是在不锈钢中添加了上述元素而制成的。此外，在高温下使用时，有时还要考虑蠕变强度、热机械疲劳。该系列产品可用于热交换器、压力容器、热处理炉的构件等

X5CrNi18-10

X5CrNi18-10产品概述：

高温合金：

高温合金是一种能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。

变形高温合金

变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。

1、固溶强化型合金

使用温度范围为900～1300℃，高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

2、时效强化型合金

使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253～700℃,要求具有良好的高低温强度和抗疲劳性能。例如：GH4169合金，在650℃的高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。[1]

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X5CrNi18-10 随着、为代表的多款三代半陆续进入列装，WS-10发动机需求持续增长；随着国产大型运输机运-20的列装，大涵道比发动机也将进入量产，这将直接驱动航空发动机用高温合金的快速发展。X5CrNi18-10为了提升高温合金材料技术，**在发布的《增彩制造产业发展推进计划（2015-2016年）》中明确要求突破高温合金等材料技术。X5CrNi18-10为了满足我国航空发展对高温合金材料的要求，我们要在过去工作的基础上，继续进行高水平、高质量的高温合金材料的发展和研制工作，稳定现有体系产品的性能和质量，研究和探索工作温度超过1100℃以上的后继新高温材料，完善我国的高温合金体系。X5CrNi18-10