S47250
名称:美国进口不锈钢
标准:AISI、ASTM
UNS编号:S47250
●特性及应用:
S47250型不锈钢,美国非标准不锈钢。
●化学成分:
碳 C:0.08-0.13
硅 Si:0.40
锰 Mn:0.50-0.90
磷 P:0.03
硫 S:0.025
镍 Ni:2.00-3.00
铬 Cr:11.00-12.5
钼 Mo:1.50-2.00
氮 N:0.02-0.04
钒 V:0.25-0.40
S47250 无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度, 在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至 自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进
S47250锻件锻环如何选购不锈钢成分
涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之S47250虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。S47250涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。S47250随着材料研制技术和加工工艺的发展,铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。S47250美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片,**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片,英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。S47250而航空发动机不断追求高推重比,促使自70年代以来开始研制新型高温合金,先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。S47250其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。S47250
S47250欧盟中英、德、法是上主要的高温合金生产和研发代表。英国是上zui早研究和开发高温合金的之一。英国的铸造合金jishushijielingxian,代表性的是国际镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。
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