GH4220(GH220)沉淀硬化型变形高温合金
GH4220是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度900℃~950℃,合金中加入较多的铝、钛元素形成γ’沉淀强化相,ω(γ’)可达40%以上。同时加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化,并加入微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。合金具有较高的高温强度和高温塑性,综合性能良好。适于制造工作温度在900℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有转动部件用热轧棒材、模锻涡轮叶片等。
合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮工作叶片。批产和使用情况良好。
合金通过特殊的弯晶热处理工艺,达到控制晶界上第二相的析出种类及形态,使之形成弯曲的晶界。使晶界与晶内强度匹配性好,降低了晶界脆性,从而显著地提高合金的高温塑性和持久强度。
元素 C Cr Ni CO W Mo Al TI Fe V B Ce Mg Mn Si S P Cu Pb① As① Sn① Sb① Bi①
小 9.00 14.00 5.00 5.00 3.90 2.20 0.250
大 0.08 12.00 余 15.00 6.50 7.00 4.80 2.90 3.00 0.800 0.020 0.020 0.010 0.50 0.35 0.009 0.015 0.070 0.001 0.0025 0.0012 0.0025 0.0001
GJB1953A规定检验的杂质元素
热处理制度
摘自HB/Z140和文献【9】,转动件用热轧棒材:
A标准热处理制度:1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;
B弯晶热处理制度:1220℃×4h(3~7)min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.
GH220韧度强度锻件锻件牌号
上海威励集团以客户为导向,全力为客户提供优质的服务和解决方案,注重GH220产品数据、材料选用、机加工数据、砂轮选择、焊接推荐、热处理推荐,所以我们GH220 产品和服务足以满足不同客户的个性需求。威励的企业目标明确,创造长期***,很多客户已经成为威励忠实的合作伙伴。
粉末高温合金是现代高性能发动机涡**的材料。GH2201965年发展了高纯预合金粉末技术。GH220美国P&WA(Pratt&Whitney Aircraft)公司shou先开创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。GH2201972年IN100粉末高温合金涡**用于F100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。GH220我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了FGH95合金,FGH96合金,FGH97合金,FGH98合金和FGH91合金的研制。GH220其中FGH95是目前强度高的粉末高温合金,高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。GH220目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、型号、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和型号等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1
GH220但在哈氏B-2合金多年的工业应用中发现:(1)哈氏B-2合金存在对抗晶间腐蚀性能有相当大影响的两个敏化区:1200~1300℃的高温区和550~900℃的中温区,2)哈氏B-2合金的焊缝金属及热影响区由于枝晶偏析。

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