GH600精拔管
GH600航空,核能,石油民用工业提供结构锻件,饼材,环件,棒材,板材,管材,带材和丝材,十几年来,对金属间化合物的基础性研究,合金设计,工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al,Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工jishu。
GH600是Ni-Cr-Fe基固溶强化型变形高温合金 ,在800℃以下具有较好的热强性和高的塑性,在1000℃以下具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能。该合金长期使用组织稳定,具有优良的冷热加工、焊接性能以及低温力学性能。合金可以通过冷加工得到强化,可以用电阻焊、熔焊或钎焊进行连接。适宜制作700℃-800℃以下工作的发动机燃烧室、以及1100℃以下承受低载荷的抗氧化零件。上海威励主要产品有冷轧薄板、热轧厚板、冷轧带材、丝材、棒材、管材、圆饼、环件和锻件等。
GH600高温合金已用于制作发动机喷管延伸段,航空发动机高压压气机、静止内外环、高压导向器叶片孔板、封严片等。并在石油化工、核反应堆、化工食品设备及电子元器件等领域用作制作排气管、渗碳容器、热处理设备转辊、簧、热交换器管道、反应堆控制棒和管道等制件。
GH600高温合金淡水和流动的海水中,具有较好抗腐蚀能力,在静止的海水中,可能产生腐蚀斑点。对各种废气、碱性溶液和大多数有机酸及化合物的腐蚀抗力很高。不易产生氯离子的应力腐蚀裂纹,但在高浓度苛性碱或高温的条件下,易产生应力腐蚀裂纹。
GH600高温合金化学成分
元素 C Cr Ni Al Ti Fe Nb S P Si Mn Cu
小 14.0 ≥72.0 6.0
大 0.15 17.0 0.35 0.50 10.0 1.0 0.015 0.04 0.5 1.0 0.5
GH600单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空发动机上得到大量使用,目前美国的第二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。
GH600
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