Alloy C-276无缝钢管标准 Alloy C-276磁铁吸

Alloy C-276 (HASTELLOY) (UNS N10276)描述

Alloy C-276（HASTELLOY）是镍 - 钼 - 铬 - 铁 - 钨合金，是目前可用的耐腐蚀的合金之一。C-276合金广泛应用于化学和石化加工，烟气脱硫，纸浆和造纸等专业领域中严峻的环境。即使在焊接条件下，合金的设计也可以保持高水平的耐腐蚀性。

Alloy C-276也具有良好的高温强度和适度的抗yang化性，尽管合金终会形成脆化的高温沉淀物。该合金特别耐缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂以及在高氧化至中等还原条件下的化学侵蚀。625合金几乎不受海洋环境腐蚀的影响，广泛用于喷气发动机的热段和化学加工工业的高温腐蚀环境中。该合金具有出色的抗蠕和抗应力破裂性，高可达1200oF（649C），抗yang化和抗压缩性可达2000oF（1093C）。

通过使用与奥氏体不锈钢和其他镍基合金相似的技术焊接，可以容易地制造合金。在制造过程中建议采取预防措施，因为提高材料的低碳和硅含量可能会对耐腐蚀性产生不利影响。

Alloy C-276的典型标准

ASTM B574

ASME SB574

化学成分（wt％）

限制在ASTM B574中规定

碳:≤0.010      硅:≤0.08

铬: 14.5-16.5      钴:≤2.5

铁: 4.0-7.0      钒:≤0.35

钼: 15.0-17.0      磷:≤0.04

钨: 3.0-4.5      硫:≤0.03

锰:≤1.0   

Alloy C-276的物理性质

密度，磅/英寸3：0.321

性模量，psi：29.8 x 10 6

热膨胀系数，68-212F，/F：6.2 x 10 -6

导热系数，Btu / fthrF：5.9

比热，Btu /lbF：0.10

电阻率，Microhm-in：51.2

机械性能

ASTM B 574中退火产品规定的机械性能要求

屈服强度（KSI）：≥41

抗拉强度 （KSI）：≥100

伸长率（％）：≥40

Alloy C-276无缝钢管标准磁铁吸

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高温合金分为三类材料：760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料，抗拉强度800MPa。或者说是指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。

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热处理工艺可分为

固溶强化型合金和时效强化型合金。

固溶强化型合金 使用温度范围为900～1300℃，醉高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金，室温拉伸强度为850MPa、屈服强度为350MPa；1000℃拉伸强度为140MPa、延伸率为85%,1000℃、30MPa应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。

时效强化型合金 使用温度为-253～950℃，一般用于制作航空、航天发动机的涡与叶片等结构件。制作涡的合金工作温度为-253～700℃,要求具有较好的高低温强度和抗疲劳性能。例如：GH4169合金，在650℃的高屈服强度达1000MPa；制作叶片的合金温度可达950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸强度为490MPa，940℃、200MPa的持久寿命大于40小时。

变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、铸造高温合金铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。

Alloy C-276欧盟中英、德、法是上主要的高温合金生产和研发代表。英国是上zui早研究和开发高温合金的之一。英国的铸造合金jishushijielingxian，代表性的是国际镍公司（MondNickelcompany）的Nimocast合金，后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司（Rolls-Royceplc）又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等，主要用于航空发动机制造。