X6CrNiMoTi17-12-2不锈钢棒材 板材

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EN：X6CrNiMoTi17-12-2；

美国标准：AISI316Ti、UNS S31635；

UNI：X6CrNiMoTi1712 X6CrNiMoTi1712KG X6CrNiMoTi1712KW；

JIS：SUS316Ti SUS316TiTB SUS316TiTP；

二、概述

1.4571是奥氏体钛稳定的不锈钢。DIN EN 1.4571材料（X6CrNiMoTi17-12-2）是通过向EN 1.4401不锈钢（X5CrNiMo17-12-2）中添加钛（Ti）制成的，以提高抗晶间腐蚀的能力。钛可以提高不锈钢的耐腐蚀性，尤其是晶间腐蚀，有效防止不锈钢的敏化，还可以提高钢在高温高压下的稳定性。当钛的质量分数在0.03％至0.1％之间时，钢的屈服强度提高。因此，EN 1.4571材料比1.4401具有更高的耐热性，耐腐蚀性和抗敏性。该钢种在德国仍经常使用。上已不再使用1.4404 / 316L，因为其耐腐蚀性能相同，但1.4404的加工方法更简单。

三、品种和使用状态

冷轧卷板带、热轧中厚板、圆棒、管材

四、化学成分

碳 C：≤0.08

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤2.00

磷 P：≤0.045

硫 S：≤0.030

铬 Cr：16.50~18.50

钼 Mo：2.00~2.50

镍 Ni：11.00~14.00

钒 V：—

钛 Ti：≥5*%C

五、物理化学性能

1、密度g/cm3：8.0

2、耐腐蚀性能

与EN 1.4301（X5CrNi18-10）和1.4401（X5CrNiMo17-12-2）相比，EN 1.4571更耐腐蚀。由于它含有钛并与碳形成TiC，因此大大降低了晶间腐蚀敏化的风险。但是，在高温，高浓度的浓xiao酸，氯化物和热碱溶液中，可能会发生明显的腐蚀。

六、热处理及焊接工艺

热成型温度：1200-900℃（冷却：空气）

固溶退火温度：1020-1120℃（冷却：空气，水）

EN 1.4571钢具有良好的焊接性，焊接前不需要预热，并且通常在焊接后不需要热处理。

七、使用范围及用途

在海洋环境，核电设备，纸浆和造纸设备，海洋设备，食品加工设备，热交换器，螺旋桨轴和配件，管道和法兰，餐具和炊具等中进行筛选。

在各种工业用设备、其内部中使用的板簧、盘簧、密封部件、汽车的排气歧管、催化 转换器、EGR冷却机以及涡轮增压器等的耐热垫片、航空器的接头部件等中，使用奥氏体系不锈钢板。

特别是，各种工业用设备、汽车排气系垫片等在高温下使用的用途的一部分中使 用有JIS G 4902(耐腐蚀耐热超合金板)中规定的NCF625、NCF718等包含以质量％计为50％ 以上的Ni的昂贵的材料。另一方面，对于JIS G 4312(耐热钢板)中规定的运用Ti、Al的金属 间化合物的SUH660等析出强化系不锈钢的材料，在高温下长时间使用时的硬度的降低大， 仅能够直至500℃左右使用，不满足高温化推进的近年来的耐热垫片所要求的特性。

X6CrNiMoTi17-12-2但必须没有过量的yang气和水蒸气，典型应用包括排气管，燃油管，燃油喷射器和其他组件，在某些腐蚀介质的条件下，适用于制作泵、阀等动力设备，阶段不锈钢焊接比例的影响因素主要取决于铁素体与奥氏体焊接接头之间的平衡，该平衡受钢中合金元素含量以及填充金属，焊接热循环，保护气体的影响，1H13钢出厂时已软化并进行了热处理，不锈钢管的研磨和表面加工需要仔细注意，因此，不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%，但是，薄焊缝产品不需要这样做，本文提出了一种新的简易快速开口大盲板法兰施工，和碳钢相同板厚的不锈钢折弯角上比较大的时候，我们需要特别注意它是不是会出现压弯裂纹，以此来影响它的工件强度，来自汽车发动机的废气通过废气进气管，前管，软管，转换器和中心管终从消声器流出。

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