NAS 254N圆钢 任意切割规格

NAS 254N (UNS S32053)
- Super Austenitic Stainless Steel
NAS 254N(SUS 836L、UNS S32053、ASME Code Case 2445-1)为高Ni、高Cr、高Mo的高耐腐蚀性奥氏体不锈钢，在高温海水等恶劣环境中也具有超强的耐腐蚀性。在有些条件下，具有与哈氏合金、纯钛匹敌的耐腐蚀性，是一种经济性超强的不锈钢。本公司可供板材和卷材。

NAS规格
NAS 254N
UNS
S32053
EN / DIN
―
JIS
SUS 836L
加工示意图 

卷材


薄板


板材

材料牌号标准 
NAS规格 ASTM A240 EN JIS G4304/4305
NAS 254N UNS S32053 ― SUS 836L
化学成分 
SUS 836L

  C Si Mn P S Ni Cr Mo N
zui小 ― ― ― ― ― 24.00 19.00 5.00 ―
zui大 0.030 1.00 2.00 0.045 0.030 26.00 24.00 7.00 0.25
UNS S32053

  C Si Mn P S Ni Cr Mo N
zui小 ― ― ― ― ― 24.0 22.0 5.0 0.17
zui大 0.030 1.00 1.00 0.030 0.010 26.0 24.0 6.0 0.22
物理性能 
比热(J/kgK) 460
电阻率(μΩcm) 93.1
热传导率(W/mK) 10.9
平均热膨胀系数(10-6/℃) 30–200℃ 14.9
30–300℃ 15.5
30–400℃ 16.0
纵向弹性模量(MPa) 18.8 x 104
强磁性 无
熔点(℃) 1330-1390
机械性能 
室温机械性能

SUS 836L

0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 275 ≧ 640 ≧ 40 ≦ 230 ≦ 217
UNS S32053

0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
≧ 295 ≧ 640 ≧ 40 ― ≦ 217
示例

  0.2%屈服强度
(N/mm2) 抗拉强度
(N/mm2) 延伸率
(%) 硬度
(Hv) (HB)
冷轧板 2mmt 354 722 48 185 166
热轧板 6mmt 377 744 49 ― 176
热轧板 16mmt 381 747 52 ― 174
高温强度

Image: 高温强度
耐腐蚀性 
由于其Cr、Mo含量高，在高浓度氯离子环境下耐点腐蚀性能、抗缝隙腐蚀性能极高。

耐点腐蚀性能

Image: 耐点腐蚀性能
抗应力腐蚀开裂性

条件 有无发生开裂
MgCl2 30% Boil, 300hr NO SCC
35% Boil, 300hr NO SCC
42% Boil, 300hr SCC
20%NaCl + 1%Na2Cr-2O7 . 2H2O, 300hr Temp.105℃ NO SCC
试验方法：U型弯曲试样，2mmt，#400精加工

耐气候性
大气曝露试验数据(曝露时间2年)

合金 PRE 内陆地区
(枚方) 城市住宅区
(东京) 沿岸清净地区
(外房) 临海工业区
(川崎) 海洋环境
(海水飞溅区)
SUS 304 18 ○ △ × × ×
SUS 316 24 ○ ○ × × ×
NAS 64 38 ○ ○ ○ ○

NAS 254N出厂硬度直缝小口径无缝钢管

上海威励集团不仅提供常用的不锈钢材料（SS304 / L，SS316 / L，SS321），还提供双相和超双相钢1.4547、1.4462、1.4410（S31254，S31803，S32750，S32760），特殊奥氏体不锈钢310S，347H， 317L，904L ... 上海威励集团产品广泛应用于造船，核电，海洋工程，石油，化工，采矿，污水处理，天然气和压力容器等行业。

超级马氏体不锈钢：属于可硬化的不锈钢，具有高的硬度、强度和耐磨性能，但韧性和焊接性较差。普通马氏体不锈钢缺乏足够的延展性，在变形过程中对应力十分敏感，冷加工成形比较困难。通过降低含碳量，增加镍含量，可获得超级马氏体不锈钢。近年来，各国在开发低碳、低氮超级马氏体钢方面投入很大，研究出一批不同用途的超级马氏体钢。超级马氏体钢已在石油和天然气开采、储运设备、水力发电、化工及高温纸浆生产设备上得到广泛应用。

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镍合金的耐蚀性部分地归因于镍固有的活动性低与铁，正如测的的它的yang化电位在电动势（EMF）序列中比铁高得多。NAS 254N与不锈钢类似，含铬镍合金具有钝化能力（即自发的形成一层chao薄的但附着力很强的表面yang化物，这层yang化物起着有效阻止腐蚀的作用）。NAS 254N镍的优点是能够与大量的合金元素结合而不形成脆性相。NAS 254N通常为提高耐腐蚀性，合金化添加元素是Cr、Mo、Cu等。NAS 254N

NAS 254N随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。