Hastelloy C-59 Alloy(哈氏C-59合金)
概述:
C-59是一种超低碳Ni-Cr-Mo合金,具有较好的耐蚀性能和高机械强度。其性质有如下几条:
1、在氧化性和还原性条件下有广泛的耐蚀性能;
2、对点蚀和缝隙腐蚀有良好的抵抗力,同时对氯致应力腐蚀断裂有免疫特性。
3、对如xiao酸、磷酸、liu酸、盐酸和liu酸盐酸混合酸有良好的耐蚀性能;
4、对含有杂质的同样有良好的耐蚀性能;
5、对40℃以下任何浓度的盐酸有良好的耐蚀性能;
6、被许可在-196-450℃之间使用于压力容器上;
7、被NACE标准MR-01-75 Ⅶ级许可使用在酸气环境下。
化学成分:
碳C:≤0.06,
硅Si:≤0.80,
锰Mn:≤1.0,
镍Ni:36~38,
铬Cr:19~20,
钼Mo:2.0~3.0,
铁Fe:36~38,
铜 Cu:3.0~4.0,
铌Nb:0.5~0.7。
物理性能:
密度:8.08 g/cm3
熔点:1357-1430℃
耐腐蚀性
C-59合金是一种有很低含碳量和含硅量的Ni-Cr-Mo合金,在热加工和焊接过程中不倾向于产生中间相,所以此合金可以应用于化工过程中的氧化性和还原性介质。由于有较高的含Ni、Cr、Mo的含量,C-59对氯离子有较好的耐蚀性能。在涉及氧化性环境的标准腐蚀试验中已经证实:C-59合金有比其它Ni-Cr-Mo合金更高级的性能。C-59合金在还原性环境中有较好好的耐蚀性能,例如:10%沸腾liu酸溶液中的腐蚀率是其它Ni-Cr-Mo合金的1/3左右,在盐酸环境下同样有很好的耐蚀性能。
应用:
1、尤其是在使用酸性氯化物催化剂的时候。
2、纸浆和造纸工业中的蒸煮器和漂白设备。
3、FGD和IG系统中的洗涤器、再加热器、节气阀门、湿汽风扇和搅拌器等。
4、在酸性气体环境中作业的设备和元件。
5、醋酸和醋产品的反应器。
6、liu酸冷凝器。
Hastelloy C-59调整处理国标化学成分
Hastelloy C-59随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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