GH2903(GH903)沉淀硬化型变形高温合金/Incoloy 903
GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,其特点是在较宽的温度范围内具有低的热膨胀系数和几乎恒定的性模量,使用温度在650℃以下,合金具有较高的强度、良好的抗冷热性能、焊接性能以及抗高压氢脆等能力。该合金是一种较为理想的实现发动机间隙控制技术的材料,可提高发动机效率,并降低油耗。适用于制造航空、发动机的涡轮机匣、封严圈等部件。主要产品有热轧棒材和锻件棒材、环件。
合金已用于制作航空和发动机的涡轮机匣、涡轮外环、导向器内外环以及封严环等部件,并广泛应用于精密电子仪器、仪表等领域。
合金需采用温加工强化工艺以获得高的强度。由于合金中不含铬元素,在较高温度使用时需采用保护涂层。合金有应力加速晶界yang化脆化倾向,导致高温缺口持久性能降低。
元素 C Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn
小 14.0 36.0 0.7 1.35 Bal 2.7 0.005
大 0.05 17.0 39.0 1.15 1.75 3.5 0.01 0.015 0.015 0.2 0.2
热处理制度
840℃±10℃保温1小时,空冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷,HBS 415-341
密度:8.23
GH903黑皮定尺专业生产厂家
上海威励集团企业简介:
上海威励金属集团有限公司是一家集生产
GH903随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环pi强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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