3J21锻造 熔点 圆钢

3J21性合金
性元件用合金3J21（YB/T5253-1993）
(1)牌号和化学成分见表1。
            表1性元件用合金3J21的牌号和化学成分
合金
牌号 化学成分(质量分数)(%)
 C Mn Si P S Ni Cr Co Mo Fe
   ≤     
3J21 0.07～O.12 1.70～2.30 0.60 O.010 0.010 14.0～21.0 19.O～21.C 39.0～41.C 6.50～7.50 余量
注：尺寸和外形应符合GB/T15006《性合金》的有关规定。
(2)力学性能见表2。
              表2交货状态合金材的力学性能
产品形状 交货状态 厚度或直径
/mm 性能组别 力学性能
    抗拉强度ób/MPa 伸长率δ(%)
     ≥
带 冷轧 0.20～2.50 A 1175～1470 5
   B 1470～1765 3
丝 冷拉 0.20～5.00 A 1275～1570 
   B 1570～1865 
(3)物理性能见表3。
           表3冷加工加时效状态3J21合金材的物理性能
项目 指标
性模量E/MPa 196000～215500
切变模量G/MPa 73500～83500
密度/(g/cm3) 8.4
平均线胀系数0～lOO°C/(10-6/K) 14
电阻率/(μΩ·m) 0.92
磁化率K/106 50～1000
注：磁化率K值是绝对电磁单位制下的数值。
(4)用途适用于制作性元件用的无磁性、耐腐蚀、高性合金。

3J21 单价
我们常说的3J21 热扩钢管指的是密度比较低但是收缩很强的钢管，(无缝化钢管)都可以简称为热扩管。用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。在较短的时间内使钢管，可生产非标，特殊型号的无缝管，且成本低，生产效率高，是目前轧管领域的发展趋势。

3J21 导向叶片：导向叶片是涡轮发动机上受热冲击大的零件之3J21但由于它是静止的，所受的机械负荷并不大。3J21通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤，会使导向叶片在工作中经常出现故障。3J21根据导向叶片工作条件，要求材料具有如下性能：足够的持久强度及良好的热疲劳性能；有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。3J21铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。3J21美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA14Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。3J21近年来，由于定向凝固工艺的发展，用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中；此外，FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金。3J21

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